КАКВО ПРАВИ WARRIOR-a WARRIOR?!
В брилянтно черен или в оригиналния за Deutz-Fahr зелен цвят, лимитираната серия DEUTZ-FAHR WARRIOR е създадена за фермери и фирми, извършващи услуги, които имат най- високи изисквания към себе си и към технологията, която използват. За перфекционисти, които не правят компромиси, които дават всичко от себе си всеки ден и никога не се предават, дори когато условията са тежки. За индивидуалисти, които искат да се отличават от тълпата и да демонстрират своята безкомпромисна позиция към заобикалящата ги среда. DEUTZ-FAHR задава стандартите по отношение на технологията, дизайна, превъзходния комфорт по време на работа, управлението на машината и контрола над инвентара, както и при изпълнението на специални поръчки от клиентите.
Карането на WARRIOR излъчва посланието: "АЗ МОГА ДА НАПРАВЯ ВСИЧКО".
Сила, която можете да видите и сила, която можете да усетите. С невероятния дизайн в блестящо черно и ауспух с покритие от неръждаема стомана, 7250 TTV WARRIOR притежава несравнима и мощна харизма. (По избор, се предлага и в класическо зелено DEUTZ-FAHR.)
Опционалният пакет за осветление WARRIOR с до 16 LED лампи и ксенонови лампи на покрива ви дава възможност да работите при всякакво време и да се справяте с работата прецизно и безопасно, дори и при най-трудните условия за видимост.
Прикачването на инвентара е бързо, безопасно и прецизно: Всички 7250 модели на TTV WARRIOR имат възможността да бъдат оборудвани с хидравлична трета точка и GPS навигация Agrosky. А същo така и до седем електронно управляеми хидравлични двойки клапана, куплунг за свободно връщане на хидравлично масло PowerBeyond и ISOBUS букса.
За да можете да усетите мощта и превъзходството на 7250TTV WARRIOR, разполагате с изключителна кожена седалка и черна подложка за краката WARRIOR.
Новата серия 7 е оборудвана с напълно преработен двигател по отношение на въздействието му върху околната среда и ефективността на разходите. Новият двигател на Deutz 6.1 Stage 4 (Tier4 Final) е по-отзивчив, предлага по-голям резервен въртящ момент и има по-голям въртящ момент при по-ниски обороти в минута. Същевременно потреблението на гориво и AdBlue е намалено с 5% в сравнение с това на предишното поколение. Подобрената система за изгорели газове включва SCR система и допълнителен, пасивен DPF (дизелов филтър за твърди частици). DPF има три предимства в сравнение с обичайните активни филтри: в него не се впръсква гориво, генерира се по-малко топлина около устройството и филтърът се регенерира много по-бързо. Това спестява гориво и пари, при спазване на всички международни стандарти за емисии.
Ефективността на двигателя се поддържа от електронния Visco вентилатор и преработената, компактна и високопроизводителна охладителна система. Патентованата охладителна система може да се отвори напълно, което прави обслужването много по-лесно. Системата за предварително почистване на отворите за всмукване на въздух предотвратява навлизането на замърсявания във въздушния филтър, което води до значителна разлика в разходите за обслужване. Двигателят Deutz 6.1 Stage 4 (Tier4 Final) - модерна технология, произведена в Германия - е синоним на най-високото ниво на ноу-хау и ефективност, което ви позволява да постигнете максимална производителност.
Изключителна екстра на WARRIOR: Ауспух от неръждаема стомана.
Новата Серия 7 е оборудвана с най-съвременна електронно управляема автоматична TTV трансмисия. Тя е солидна концепция, изпробвана и тествана през годините, с нов софтуер за още по-добри резултати. DEUTZ-FAHR е единственият производител, който предлага трактор със скорост 60 км/ ч в такъв компактен дизайн. Всички транспортни скорости от 40 км / ч, 50 км / ч или 60 км / ч могат да бъдат постигнати при икономични обороти на двигателя, което е изключително гориво ефективно. Като цяло, скоростта може да варира от 0.2 км/ч до 60 км/ч. При работа в полето, TTV трансмисията работи ефективно при всички скорости. Супер удобната трансмисия TTV е изключително ефективна благодарение на четирите си механични диапазона, които се сменят автоматично. Управлението на двигателя и трансмисията е напълно интегрирано, осигуряващо удобна автоматична система за превключване на механичните диапазони. Могат да се запаметяват до четири скорости, за да се оптимизират работните процеси. Новият режим на транспорт при куплирано ремарке повишава безопасността при шофиране на хълмист терен. Всеки отделен детайл от системата за трансмисия TTV е проектиран да увеличи производителността на Серия 7.
Производителността на трактора зависи пряко от инвентара, с който може да се агрегатира. Целта е да се намали разстоянието, на което се предава силовото задвижване при все по-големите и тежки агрегати на прикачване. Това е областта, където Серия 7 ясно демонстрира силата си. С три скорости на задния силоотводен вал (540ECO/ 1000/ 1000ECO) и 1000 или 1000ECO на предния ВОМ, цялата работа може да се извърши много ефективно. Благодарение на икономичните характеристики на оборотите на двигателя, съчетани със системите ECO за повишаване на мощността, разходът на гориво значително намалява. Всички хидравлични и PTO функции могат лесно да се настройват и управляват от подлакътника в кабината. Възможно е и външно управление на хидравликата, задния навес и силоотводния вал, посредством бутони изнесени на задните калници от двете страни на трактора.
Новата Серия 7 предлага висока технология в зоните за агрегатиране, която преди беше достъпна само за класове с по-висока мощност. Зоната на задния навес разполага с до пет хидравлични двойки контролни клапани, а зоната на предния навес - с два. Абсолютно върхово постижение е, че всички клапани са пропорционално контролирани.
Новата хидравлична система на Серия 7 позволява да бъде оборудвана с преден навес, с контролиране на позицията. Досега подобна усъвършенствана технология беше достъпна само за серия 9. Товароподемността е до 5480 кг - внушително число. Освен това, оборудването е разположено много по-близо до трактора, с новата интегрирана концепция за предно окачване, което значително подобрява капацитета за повдигане. Зоната на предния навес включва и вградена ISOBUS букса. Хидравличната помпа осигурява дебит от 120л/ мин или 160 л/мин при заявка, а системата за чувствителност към натоварването е включена по стандарт. Отделна помпа захранва кормилното управление, така че работата на хидравличната система да не се нарушава. Товароподемността на задния навес е 10 000 кг.
Продуктивността се нуждае от максимален контрол на превозното средство - както на полето, така и на пътя. При максимална скорост, както и при трудни условия на терена и с най-тежкото оборудване. Серия 7 ви дава уникално ценно усещане: безопасност във всяка ситуация. Новата тежкотоварна предна ос с окачване и спирачната система на Серия 7 са уникални за този клас трактори. Интелигентната и адаптивна система за окачване осигурява максимална стабилност на новата Серия 7 - както при тежки операции по време на оран, така и при натоварване. Иновативната концепция за окачване стабилизира трактора по време на всички транспортни операции и повишава безопасността при шофиране. За да се осигури по-добро боравене при неравна повърхност, амортисьорите се монтират на предната страна на оста. Серия 7 е единственият стандартен трактор, който е оборудван с висококачествени сухи дискови спирачки на предния мост. Допълнителната спирачна система Booster осигурява максимална спирачна ефективност при най-леко натоварване на педала. Никой друг стандартен трактор не предлага предна ос за тежки операции, сухи дискови спирачки, комбинирани с допълнителната спирачна система и подобрена безопасност.
BG
EN